打造一體化交通運輸網(wǎng)
發(fā)布時間:
2019-02-14
1、強化對外綜合運輸通道 構(gòu)建立足全市、服務(wù)全省、對接全國的交通運輸主骨架,形成以高速鐵路、高速公路網(wǎng)絡(luò)為核心,普速鐵路、國省干線、機場航線為補充,輻射全國重點城市的“米”字型綜合運輸大通道。依托航線聯(lián)通、鐵路貫通、公路暢通的綜合交通網(wǎng)絡(luò),進一步拓展區(qū)際互惠合作,強化以西安為核心的關(guān)中平原城市群與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等城市群的交通聯(lián)系,促進西北省份與江蘇、山東、河南等東中部地區(qū),與四川、重慶、貴州等西南地區(qū)合作互動,加快推進國家重點區(qū)域一體化進程。 2、建設(shè)城市群高效交通網(wǎng) 推進城際鐵路建設(shè)以及貨運鐵路的擴能改造,串聯(lián)西安、咸陽、寶雞、渭南,逐步提升關(guān)中城市群鐵路綜合運輸效能;大力推進西安市高速公路網(wǎng)加密聯(lián)網(wǎng)工作,解決早期建成的高速公路瓶頸制約問題,合理增設(shè)高速出入口,全面提升高速公路服務(wù)能力。依托國省干線調(diào)整規(guī)劃,逐步完成平原區(qū)國道城市過境一級化建設(shè),推廣“智慧公路”建設(shè),創(chuàng)建美麗干線公路優(yōu)良路段。 3、打造都市圈快速通勤網(wǎng) 結(jié)合現(xiàn)有鐵路資源,適時啟動市域(郊)鐵路及市域線相關(guān)建設(shè),提升都市圈中長距離交通出行品質(zhì);穩(wěn)步推進城市軌道交通三期建設(shè)及低運量軌道建設(shè),實現(xiàn)多網(wǎng)間便捷換乘,無縫銜接,加快形成服務(wù)西安都市圈范圍快速聯(lián)系多層次軌道系統(tǒng),建成“軌道上的西安都市圈”。繼續(xù)推進區(qū)域路網(wǎng)融合發(fā)展,統(tǒng)籌都市圈內(nèi)道路資源,逐步構(gòu)建都市圈“七橫七縱”城市快速路體系,建立便捷高效的城區(qū)對外交通骨架,分流和隔離核心區(qū)的過境交通,提高城市內(nèi)外交通的轉(zhuǎn)換效率,減少核心區(qū)的交通與環(huán)境壓力。 4、優(yōu)化城鄉(xiāng)一體普惠交通網(wǎng) 加快推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化,消除阻礙城鄉(xiāng)一體化銜接的“斷頭路”,促進城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化并有效銜接。逐步實現(xiàn)西安所轄涉農(nóng)區(qū)(縣)省級“四好農(nóng)村路”示范縣全覆蓋,努力創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范市。建設(shè)一批內(nèi)優(yōu)外美的旅游觀光路、產(chǎn)業(yè)致富路、文化特色路。實現(xiàn)平原區(qū)鎮(zhèn)(街)通二級公路,20戶以上自然村通瀝青(水泥)路。持續(xù)推進“路田分家”、“路宅分家”,打造“暢、安、舒、美”出行環(huán)境。
1、強化對外綜合運輸通道
構(gòu)建立足全市、服務(wù)全省、對接全國的交通運輸主骨架,形成以高速鐵路、高速公路網(wǎng)絡(luò)為核心,普速鐵路、國省干線、機場航線為補充,輻射全國重點城市的“米”字型綜合運輸大通道。依托航線聯(lián)通、鐵路貫通、公路暢通的綜合交通網(wǎng)絡(luò),進一步拓展區(qū)際互惠合作,強化以西安為核心的關(guān)中平原城市群與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等城市群的交通聯(lián)系,促進西北省份與江蘇、山東、河南等東中部地區(qū),與四川、重慶、貴州等西南地區(qū)合作互動,加快推進國家重點區(qū)域一體化進程。
2、建設(shè)城市群高效交通網(wǎng)
推進城際鐵路建設(shè)以及貨運鐵路的擴能改造,串聯(lián)西安、咸陽、寶雞、渭南,逐步提升關(guān)中城市群鐵路綜合運輸效能;大力推進西安市高速公路網(wǎng)加密聯(lián)網(wǎng)工作,解決早期建成的高速公路瓶頸制約問題,合理增設(shè)高速出入口,全面提升高速公路服務(wù)能力。依托國省干線調(diào)整規(guī)劃,逐步完成平原區(qū)國道城市過境一級化建設(shè),推廣“智慧公路”建設(shè),創(chuàng)建美麗干線公路優(yōu)良路段。
3、打造都市圈快速通勤網(wǎng)
結(jié)合現(xiàn)有鐵路資源,適時啟動市域(郊)鐵路及市域線相關(guān)建設(shè),提升都市圈中長距離交通出行品質(zhì);穩(wěn)步推進城市軌道交通三期建設(shè)及低運量軌道建設(shè),實現(xiàn)多網(wǎng)間便捷換乘,無縫銜接,加快形成服務(wù)西安都市圈范圍快速聯(lián)系多層次軌道系統(tǒng),建成“軌道上的西安都市圈”。繼續(xù)推進區(qū)域路網(wǎng)融合發(fā)展,統(tǒng)籌都市圈內(nèi)道路資源,逐步構(gòu)建都市圈“七橫七縱”城市快速路體系,建立便捷高效的城區(qū)對外交通骨架,分流和隔離核心區(qū)的過境交通,提高城市內(nèi)外交通的轉(zhuǎn)換效率,減少核心區(qū)的交通與環(huán)境壓力。
4、優(yōu)化城鄉(xiāng)一體普惠交通網(wǎng)
加快推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化,消除阻礙城鄉(xiāng)一體化銜接的“斷頭路”,促進城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化并有效銜接。逐步實現(xiàn)西安所轄涉農(nóng)區(qū)(縣)省級“四好農(nóng)村路”示范縣全覆蓋,努力創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范市。建設(shè)一批內(nèi)優(yōu)外美的旅游觀光路、產(chǎn)業(yè)致富路、文化特色路。實現(xiàn)平原區(qū)鎮(zhèn)(街)通二級公路,20戶以上自然村通瀝青(水泥)路。持續(xù)推進“路田分家”、“路宅分家”,打造“暢、安、舒、美”出行環(huán)境。
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